*****新闻更新：2020年10月13日–返回家园：在北极航行了一年之后，这艘研究船现已返回不来梅港的故乡*****
*****新闻更新：2020年8月19日– Polarstern破冰船到达北极。该项目现在进入最后阶段：寻找新的浮冰并研究秋天北冰洋的重新冻结*****
*****新闻更新：2019年10月15日–在2.5 x 3.5公里的浮冰上，建立了一个研究站，与雪地摩托和电力线路相连，从而创建了一个真正的小型研究城市*****
IHSE KVM系统支持有史以来规模最大的北极研究探险
从2019年秋季开始，德国研究型破冰船Polarstern明年将在困在冰层中的北冰洋漂流。在RV Polarstern周围，将在1.5米厚的絮凝物上形成一个研究营地网络。在这里，各个小组将设立监测点，以调查海洋，冰层和大气以及北极冬季的生活。收集的数据将把气候和生态系统研究提高到一个新的水平。
北极通常被认为是气候变化的预警系统。深色水比冰吸收更多的能量，而冰反射的是太阳辐射，由于冰的稀薄，更多的热量从相对温暖的海洋散布到地表和大气中。这样，反馈效应极大地放大了北极的变暖。
“马赛克”任务将由阿尔弗雷德·韦格纳研究所，亥姆霍兹极地和海洋研究中心（AWI）牵头。来自17个国家的600人将参加此次探险，他们将由其他破冰船和飞机提供援助。
Polarstern上安装的先进的IHSE KVM系统提供对计算机和特殊设备的灵活访问。操作员和科学家可以立即查看和访问船上安全设备室中位于远程计算机上的所有相关信息和数据。这样的关键任务项目需要最大的系统可靠性和安全性。