能源效率
IHSE KVM系统支持法国高速线路的安全运行
客户
勒芒和雷恩之间的高速铁路是欧盟委员会资助的最大的铁路项目之一。2011年，法国铁路网的全国运营商SNCFRéseau委托Eiffage进行融资，设计，建造和维护30亿欧元的项目。
这条铁路线于2017年5月完工。它将现有的巴黎与勒芒之间的路线延长了182公里，并将从巴黎到雷恩的旅程缩短了一个半小时。
需求
为了保证新路线的安全性和可靠性，铁路运营商需要一个中央控制中心。与所有现代运输系统一样，安全性是至关重要的元素。因此，控制室必须随时准备就绪。
解决方案
系统集成商Elecdan是KVM安装领域的专家，已接到命令，为控制中心配备广泛的KVM矩阵系统，以监控新的铁路网络并确保绝对的运行可靠性和故障安全性。
在控制中心，信息直接降落在负责确保路线安全，顺畅运行的员工的工作站上。同时，他们可以在大型视频墙上看到整个铁路网络。在发生紧急情况时，可以使用危机急诊室，其中将用于处理可能发生的事件的所有重要信息投射到墙上。
该解决方案由两个IHSE Draco tera紧凑型KVM矩阵组成，每个矩阵都具有48个半冗余配置的端口，它们连接25对计算机（主设备和备用设备）和26个工作站，以及一台投影仪和一面大的视频墙。每台计算机都连接到两个矩阵，每个矩阵都形成自己的封闭网络。这种结构确保了，如果矩阵发生故障，则至少有一半的用户站仍可以访问所有计算机。即使是一半的视频墙显示器也不会受到故障的影响。
每个工作站都有六个屏幕以及两个键盘和鼠标组，它们通过Draco U开关连接。视频墙和投影仪的图像和数据选择是通过Draco tera KVM矩阵的图形用户界面进行的。
“该安装提供了一个非常易于使用的解决方案，在本地组件发生故障的情况下，该解决方案具有最大的冗余性和故障安全性。该系统使运营商能够连续监视网络并确保安全可靠的铁路线。”
-艾德里安·特劳夫（Adrien Trouve），Eiffage Energy
好处
已安装的系统可以随时提供所有当前信息，工作人员可以使用简单的系统命令立即选择和更改这些信息。
屏幕之间的键盘和鼠标共享减少了桌上设备的数量，并使用户更容易访问几台单独的计算机，而不必在不同的输入设备之间进行切换。
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